导语摘要:   齿轮泵的流量按行内的话说都是统一的参数流量,偶尔可以通过更换大的电机可以来调整流量的具体参数,可是那样对泵的损伤是不言而寓,那么...

齿轮泵的流量计算和使用特点

   威尔卡茂齿轮泵     |      2020-03-03
齿轮泵的流量计算和使用特点

  齿轮泵的流量按行内的话说都是统一的参数流量,偶尔可以通过更换大的电机可以来调整流量的具体参数,可是那样对泵的损伤是不言而寓,那么齿轮泵流量是怎么算出来的呢,下面我们为大家讲解一下。

  在齿轮泵中,一对啮合着的,齿数相同的齿轮安装于壳体内部,齿轮的两端面由端盖密封,这样两个齿轮就在壳体内腔分成了左,右两个密封的油腔,并且每个齿间都形成一个密封的工作容积,当齿轮按图示方向旋转时,轮齿从右侧退出啮合,露出齿间,使该腔容积增大,形成局都真空,油箱中的油液在大气压力的作用下,计量泵经液压泵的吸油管进入右腔(吸油腔),完成吸油过程,随着齿轮的转动,每个轮齿的齿间把油液从右腔带入左腔,轮齿在左腔进人啮合,齿间被对方的轮齿占了位置,于是容积减小,齿间里的油液逐渐被挤出,使左腔的油压升高,油液从排油口输出,完成压油过程,而左腔即是泵的排油腔,两齿轮不断地转动,泵的吸油口和排油口便连续不断地吸油与排油,使泵不停地向系统供油。

  从能量转换的角度来看,齿轮泵是完成系统的第一次能量转换的装置,即把电动机输出的机械能转换成油液的液压能。

  (一)齿轮泵的流量。

  齿轮泵1.理论上带到排出腔的油液体积应等于齿间工作容积。

  2.每转的Qt应为两个齿轮全部齿间工作容积之和。

  3.可假设齿间工作容积与齿的有效体积相等。

  4.每转Qt。

  1)是一个齿轮的齿间工作容积与轮齿有效体积的总和。

  2)近似等于齿的有效部分所扫过的一个径向宽度为2m(m为模数)的环形体积(二)用上述计算泵的Qt时,数值偏小。

  应乘上修正系数K,平均Qt为:。

  Qt=K·D·2m·B·n×10-6L/min。

  式中:D——分度圆直径,mm。

  m——模数,mm。

  胶水泵B——齿宽,mm。

  n——转速,r/min。

  K——修正系数,一般为1.05~1.15。

  中,低压齿轮泵为使流量公式。

  Qt=6.66zm2Bn10-6nL/min(2—4)。

  高压齿轮泵的流量公式:。

  Qt=7zm2Bn10-6L/min(2—5)。

  (三)提高齿轮泵理论流量的途径。

  增加齿轮的直径,齿宽,转速n和减少齿数。

  1.增加吸入困难,齿根处油压p降低,可能析出气体,导致Q减小,造成振动和产生噪声,甚至使泵无法工作。

  齿轮泵优点:结构简单紧凑,体积喷涂泵小,质量轻,工艺性好,价格便宜,自吸力强,对油液污染不敏感,转速范围大,能耐冲击性负载,维护方便,工作可靠。

  齿轮泵缺点:径向力不平衡,流动脉动大,噪声大,效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。

  困油现象。

  原因:油品在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的油品被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因油品不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作,措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原热熔胶泵则:两槽间距为最小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

  泄漏现象。

  齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。

  其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。

  解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套,浮动侧板。

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